在近日，除湖北省外疫情确诊数已经连续14天连续降低，疫情拐点已经出现。但是却看到一些地方疫情防控不断“升温加码”的消息，封路、封村等情况更加严格！就意味着该地区的复工复产还要拖后，或者该地区的劳动力无法输出，可能造成用工地复产的拖后。

    国家政策：

    不能笼统地说这么做是对的还是错的。因为首先要辨别这个地方的疫情到底有多严重。中央的要求很清楚。在2月12日中央政治局常委会会议的部署里：

    一是“要毫不放松做好疫情防控重点工作，加强疫情特别严重或风险较大的地区防控”；

    二是“非疫情防控重点地区要以实行分区分级精准防控为抓手，统筹疫情防控与经济社会秩序恢复”；

    三是“统筹做好疫情防控和经济社会发展，既是一次大战，也是一次大考”。

    涵义很清楚：把握疫情防控和复工复产的关系，关键是要“统筹兼顾”——“疫情特别严重或风险较大的地区”还要加强防控，而“非疫情防控重点地区”则要统筹防控与恢复。这场大考，考的就是统筹能力。

    简单来说就是，一手抓防控，一手抓生产！两手都要抓，两手都要硬！对于一些非疫情防控重点地区，有些政府官员为了担责，仍只是不管三七二十一地一味忙于加强疫情防控，对复工复产不上心、不用力。这样做就是严重“懒政”，严重的不作为！！！

    江西省率先做出行动！据江西省卫健委官网消息，江西省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部16日决定，取消因疫情防控对各类企业、建设项目复工复产的批准手续，复工复产改为报备制。

    简而言之：

    企业和项目建单位只需提前24小时将疫情防控方案向当地报备，自2月17日零时起执行。毋庸置疑，全国各地也该快了！

    注意：

    “返岗时，除来自湖北等重疫区人员外，对其他地区的务工人员在进行必要的健康监测后，一律取消隔离要求。”

    而随着疫情的控制得当，多个省市的疫情已经大为好转！现在需要做的就是尽快恢复生产，加快生产效率！

    而对于电动车和三轮行业而言，目前已经有多数的配件和零部件企业率先开工，整车企业也陆续开工。可以判定的是：在接下来的一周，全国各地将陆续发布政策，保证生产的尽快恢复。而行业内整车企业也将陆续开工，因此可以预估的是在25日前，行业或将可恢复正常产能！经销商可提前沟通，提前下单！