在近日,除湖北省外疫情确诊数已经连续14天连续降低,疫情拐点已经出现。但是却看到一些地方疫情防控不断“升温加码”的消息,封路、封村等情况更加严格!就意味着该地区的复工复产还要拖后,或者该地区的劳动力无法输出,可能造成用工地复产的拖后。
国家政策:
不能笼统地说这么做是对的还是错的。因为首先要辨别这个地方的疫情到底有多严重。中央的要求很清楚。在2月12日中央政治局常委会会议的部署里:
一是“要毫不放松做好疫情防控重点工作,加强疫情特别严重或风险较大的地区防控”;
二是“非疫情防控重点地区要以实行分区分级精准防控为抓手,统筹疫情防控与经济社会秩序恢复”;
三是“统筹做好疫情防控和经济社会发展,既是一次大战,也是一次大考”。
涵义很清楚:把握疫情防控和复工复产的关系,关键是要“统筹兼顾”——“疫情特别严重或风险较大的地区”还要加强防控,而“非疫情防控重点地区”则要统筹防控与恢复。这场大考,考的就是统筹能力。
简单来说就是,一手抓防控,一手抓生产!两手都要抓,两手都要硬!对于一些非疫情防控重点地区,有些政府官员为了担责,仍只是不管三七二十一地一味忙于加强疫情防控,对复工复产不上心、不用力。这样做就是严重“懒政”,严重的不作为!!!
江西省率先做出行动!据江西省卫健委官网消息,江西省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部16日决定,取消因疫情防控对各类企业、建设项目复工复产的批准手续,复工复产改为报备制。
简而言之:
企业和项目建单位只需提前24小时将疫情防控方案向当地报备,自2月17日零时起执行。毋庸置疑,全国各地也该快了!
注意:
“返岗时,除来自湖北等重疫区人员外,对其他地区的务工人员在进行必要的健康监测后,一律取消隔离要求。”
而随着疫情的控制得当,多个省市的疫情已经大为好转!现在需要做的就是尽快恢复生产,加快生产效率!
而对于电动车和三轮行业而言,目前已经有多数的配件和零部件企业率先开工,整车企业也陆续开工。可以判定的是:在接下来的一周,全国各地将陆续发布政策,保证生产的尽快恢复。而行业内整车企业也将陆续开工,因此可以预估的是在25日前,行业或将可恢复正常产能!经销商可提前沟通,提前下单!